ギガ 13.3t 4軸 アルミウイング 格納ゲート付 Rエアサス 380ps

ギガ 13.3t 4軸 アルミウイング 格納ゲート付 Rエアサス  380ps 売約済み

問い合わせ番号 G398-23-142

ギガ 13.3t 4軸 アルミウイング 格納ゲート付 Rエアサス 380psに関連するトラック

問い合わせ番号G528

ギガ 13.2t 4軸 アルミウイング リアエアサス 380ps

ギガ 13.2t 4軸 アルミウイング リアエアサス 380ps

程度の良い 4軸低床ウイングが入庫しました!

年式2019(H31/R1)年

走行距離 330,528km

支払総額
(税込)

1209.8万円

問い合わせ番号G644

プロフィア 13.6t 4軸 アルミウイング リアエアサス 380ps
値下げ中

プロフィア 13.6t 4軸 アルミウイング リアエアサス 380ps

値下げしました!

年式2017(H29)年

走行距離 307,644km

支払総額
(税込)

1287.6万円

問い合わせ番号G104

ギガ 13.6t 4軸 アルミウイング 総輪エアサス 380ps
値下げ中

ギガ 13.6t 4軸 アルミウイング 総輪エアサス 380ps

値下げしました!

年式2016(H28)年

走行距離 317,104km

支払総額
(税込)

1167.9万円

問い合わせ番号G547

プロフィア 14.1t 4軸 アルミウイング Rエアサス 380ps
値下げ中

プロフィア 14.1t 4軸 アルミウイング Rエアサス 380ps

値下げしました!

年式2018(H30)年

走行距離 341,547km

支払総額
(税込)

1354.2万円

ギガ 13.3t 4軸 アルミウイング 格納ゲート付 Rエアサス 380ps

問い合わせ番号G398-23-142

上物

荷台内寸:961(967)×237(241)×265 日本フルハーフ/DKL R観音扉/格納ゲート付 センタースロットル付五方開 左右セイコーラック2対 床フック9対 ラッシングレール2段(70cm/150cm) プラスチック製ガードレール2段(30cm/130cm) リア扉内べニア板収納ケース 荷室LED灯4個 塩害対策仕様 ステンレス製ヒンジ/キャッチ/門枠/バー 

格納ゲート 1,000kg 極東開発/CG1002K-B3MRA サイドガード/カートストッパー付 長:157cm 幅:230cm

備考

オートAC PS PW SRS ABS キーレス 左電格ミラー/ヒーター/ワイパー エアサスシート/肘掛け 社外メモリーナビ/フルセグTV/DVD(AVIC-CZ902) ETC バックモニター ドライブレコーダー デジタコ アドブルー ターボ 排気ブレーキ E/Gリターダー デフロック クルーズコントロール 坂道発進補助装置 車線逸脱警報装置 衝突被害軽減ブレーキ アルミホイール アイドリングストップ フォグランプ トラクションコントロール 室内LED灯/カーテン 燃料タンク300L×2個 タイヤ止め2個 ステンレス製リアフェンダーカバー アルミ製サイドガード 右シャシリア4連タイヤチェーンフック2個 純正エアディフレクター 消火器1個

装備仕様

  • オートエアコン
  • パワーステアリング
  • パワーウインドウ
  • エアバッグ
  • ABS
  • 集中ドアロック
  • キーレス
  • 電動格納ミラー(左のみ)
  • ミラーヒーター
  • ミラーワイパー
  • エアサスシート
  • 運転席肘掛け
  • ナビゲーション
  • フルセグTV
  • CD
  • DVD
  • ラジオ
  • ETC
  • バックモニター
  • ドライブレコーダー
  • タコグラフ
  • アドブルー
  • ターボ
  • 排気ブレーキ
  • エンジンリターダ
  • デフロック
  • クルーズコントロール
  • 坂道発進補助装置
  • 車線逸脱警報
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • トラクションコントロール
  • アイドリングストップ
  • アルミホイール
  • フォグランプ
メーカー
いすゞ
車名
ギガ
形状
ウイング
年式
2018(H30)年
型式
2PG-CYJ77C
走行距離
457,398km
車検満了日
無し(抹消)
最大積載量
13,300kg
総重量
24,980kg
ミッション
スムーサーG/3ペダル
駆動
8×4
定員
2人
燃料
軽油
排気量
9,830cc
以前使用地
神奈川
荷台寸法(cm)
961×237×265
修復歴
無し
リサイクル料金
13,340円(税込)
抗菌コーティング
キャブ室内/荷室内 施工可能

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